Daytona 500: NASCAR-fans kan ikke inneholde skuffelse over potensiell avlysning av regn
- Kategori: Sport
NASCAR-fansen tok turen til Daytona International Speedway på søndag med håp om å se et fenomenalt sesongåpningsrenn. Imidlertid ble de i stedet møtt med nyheten om at det var regnforsinkelse. De 40 sjåførene forlot banen etter bare å ha tatt tempoet mens regndråp falt på bilene.
Med denne nyheten ble fansen frustrert. De håpet at aksjonen skulle gjenopptas søndag ettermiddag, men værradaren viste at enda flere stormer var i horisonten. I stedet for en forsinkelse begynte fansen umiddelbart å tenke på den potensielle kanselleringen.
Hvis løpet måtte flyttes til en fremtidig dato, når ville det da blitt avholdt? Ville NASCAR bare sende sjåførene tilbake ut på banen på mandag som en del av presidentens dagfeiring? Ville de utsette løpet til august?
Regnet betydde at det var mange muligheter for Daytona 500 , men fansen var ikke fornøyd med flertallet. De ønsket å se førerne ta banen i ekstremt kraftige biler. De ønsket ikke å se en gjennomføring av 2019-arrangementet.
Lysbilde en av 7Har en følelse av at det ikke kommer til å konkurrere lenger i dag folkens. Beklager å & ldquo; regn & rdquo; på paraden din. Bare et spørsmål om tid før de mister banen for godt. I morgen er det beste alternativet slik at de kan løpe et fullstendig løp og ikke 100 fanget # Daytona 500 #NASCAR pic.twitter.com/IbCMiUwWIC
- Justin Brodt (@justinbrodt) 16. februar 2020
Da solen begynte å gå ned og regnet fortsatte, begynte NASCAR-fans å frykte det verste. Visst, det var alltid muligheten for at Daytona 500 kunne fortsette å gå inn i natten, men dette virket mindre sannsynlig med hvert øyeblikk som gikk.
Den mer sannsynlige hendelsesforløpet er at løpet ville bli utsatt til presidentens dag. Dette ville ikke være ideelt for mange fans av sporten med tanke på at de måtte gå på jobb. Selv om det fortsatt vil være å foretrekke å se på en forkortet versjon på søndag.
Lysbilde to av 7Regn har oss røde flagg 20 runder - hvis #NASCAR kan løpe 100 runder i dag, en vinner blir kronet i kveld. Hvis vi ikke kan nå 100 runder, vil løpet bli gjenopptatt i morgen. # Daytona 500 #GreatAmericanRace
- Daren Stoltzfus (@DarenStoltzfus) 16. februar 2020
En grunn til navnet Daytona 500 er at sjåførene må dekke 500 mil over 200 runder. Dette tar betydelig tid, men NASCAR-fans finner glede av å se handlingen. Dette var ikke lenger mulig på søndag på grunn av regnforsinkelsen.
Med det dårlige været som stoppet racing, ble sjåførene tvunget fra banen etter bare 20 runder. Dette var bare 1/10 av den totale distansen. Dette var ikke nok til å krone en vinner i Great American Race.
Lysbilde 3 av 7Hvis de visste at regn skulle bli et problem, burde det ha startet Daytona 500 rundt klokka 12, ganske enkelt
- Isaac Rodriguez (@isaacfromFL) 16. februar 2020
Hvorfor, hvorfor, ventet NASCAR med å starte Daytona 500 til midten av ettermiddagen? Fansen stilte dette spørsmålet ofte på søndag etter at de fikk vite om regnforsinkelsen. Etter deres mening gjorde prognosen det klart at det ville være dårlig vær og det burde vært tatt skritt for å unngå potensiell forsinkelse eller kansellering.
Et av de ofte nevnte punktene på sosiale medier var at løpet måtte starte timer tidligere enn det gjorde på søndag. Fansen trengte ikke pre-race-analysen, den Darius Rucker musikalske forestillingen, eller noen av de tilfeldige intervjuene med WWE-stjernen Sheamus. De ville bare se litt racing.
Lysbilde 4 av 7Jeg mener, som i 2012 da jeg hadde gitt opp å se på # Daytona 500 om kvelden og våknet om morgenen for å se en jet-tørketrommel i flammer.
- Kalle August (@FINdyCar) 16. februar 2020
Mens bilbilsport kan være en overveldende amerikansk sport, har det seere utenlands. Det var noen NASCAR-fans i Europa, Midt-Østen eller Asia som ønsket å ta handlingen på søndag. I stedet så de på en regnforsinkelse som varte til leggetid.
Som noen fans påpekte, skulle de bare legge seg og håpe på en oppdatering da de våknet om morgenen. Det var ingen hensikt å holde seg før de tidlige morgentimene i håp om at løpet skulle gjenopptas.
Lysbilde 5 av 7Florida er kjent for å regne.
Hva gjør NASCAR?
Start Daytona 500 kl. 15.30 og flytt 400 til august.
- Korey Long (@ 5FromThe6ix) 16. februar 2020
Daytona International Speedway er i Florida, noe som betyr at løpene kan bli utsatt for dårlig vær. Tross alt er staten kjent for ofte skiftende forhold der det øser regn det ene øyeblikket og deretter varmt og solfylt det neste.
For fansen av NASCAR og Daytona 500 følte de at potensialet for regn burde vært tatt i betraktning. Hvorfor gikk de ansvarlige for sesongåpningsrennet videre med planen til tross for at de visste at regn kunne falle.
Lysbilde 6 av 72 ting som ikke fungerer. Ettermiddag i februar i Daytona. Natt i juli eller august. Jeg har bodd her hele livet, og det har aldri endret seg. Jeg vet ikke hvordan nascar ikke lærer dette. Start løpet klokka 12.00. Når som helst de har fart for et løp dette skjer. # Daytona 500
- Tim W. Downey Jr. (@TimWdowneyJR) 16. februar 2020
Komiker Bill Engvall diskuterte en gang hvordan innbyggerne i hver by gjør det veldig unike uttalelser om været og hvordan det hele tiden endrer seg. Han nevnte at de har denne kompetansen på grunn av å bo i disse områdene og vite hvordan været vil være på daglig basis. Han brukte Texas som eksempel.
Analogien kunne også virket for Florida, som det viser seg. NASCAR-fansen påpekte at ettermiddagsværet på Daytona i februar ikke er ideelt for racing, så løpsdirektørene burde ha tatt hensyn til denne faktoren.
Lysbilde 7 av 7Jeg vet ikke hvorfor de fortsetter å insistere på å drive # Daytona 500 på dagtid. Hvert par år er det en lang regnforsinkelse som presser den til senere på natten eller dagen etter.
Det, og å fullføre løpet om natten er langt mer fantastisk enn med solen fremdeles ute.
- Kenny Townsend (@ IAmKennyT2660) 16. februar 2020
Løpsfans var ikke fornøyd med regnforsinkelsen og mulig avlysning, og de hadde noen ideer om hvordan man kunne gjøre situasjonen bedre. Etter deres mening trengte løpet bare å starte tidlig eller bli presset til et senere tidspunkt.